Габариты, вес, КГТ на WILDBERRIES

Габариты и вес на WILDBERRIES напрямую определяют класс тарифа, стоимость «последней мили» и риск попадания в КГТ. Ошибка в замерах на пару миллиметров/сантиметров часто переводит товар в более дорогую зону, а «воздух» в коробке даёт объёмный вес, из‑за которого логистика внезапно дорожает. Ниже — практические ответы и приёмы, чтобы измерять правильно, управлять порогами и фиксировать доказательства на случай споров.

Часто задаваемые вопросы

Как правильно измерить габариты с учётом упаковки?

Тарифы считаются по готовой к отправке единице. Поэтому замеряем не «голый» товар, а полностью укомплектованную посылку — с наполнителем, вкладышами, пломбой.

🧭 Пошаговый алгоритм замеров:

  • Соберите финальную упаковку: товар, вкладыши, защитные элементы, пломбы/скотч. Закройте коробку так, как уйдёт клиенту.
  • Выведите «минимальный габаритный параллелепипед»: распрямите выступы, уберите «ушки», прижмите воздух.
  • Измерьте длину × ширину × высоту (в сантиметрах) до ближайшего миллиметра. Запишите максимальные стороны.
  • Снимите фото/видео замера с линейкой/рулеткой и листком с датой/SKU.
  • Взвесьте фактический вес и внесите вместе с размерами в карточку.

⚠️ Частые ошибки:

  • Замеряют товар без финальной упаковки.
  • Округляют вниз «до красивых чисел».
  • Не переснимают размеры после смены коробки/вкладышей.
  • Прячут выступы скотчем «для фото», а в реальности коробка раздувается.

💡 Чек‑лист «Замеры под тарифы» — подпишись на телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и получишь шаблоны фиксации замеров, чтобы держать пороги и не переплачивать за доставку на WILDBERRIES

Что такое объёмный вес и как WB его применяет?

Объёмный вес — это условный вес, который отражает «занимаемый объём» посылки. Площадка сравнивает фактический вес и объёмный вес и берёт большее значение для тарифа.

🧪 Как мыслить о формуле:

  • Сначала приводим размеры к кубическим сантиметрам (длина × ширина × высота).
  • Делим на коэффициент пересчёта, чтобы получить «кг по объёму».
  • Для тарифа берётся max(фактический вес, объёмный вес) — именно он двигает класс.

🧰 Практика снижения объёмного веса:

  • Убираем «воздух» в коробке: правильный наполнитель, перегородки, вакуум‑пакеты.
  • Переходим с коробки на пакет/почтовый конверт там, где это безопасно.
  • Используем коробки ближе к порогу (но не ниже факта), а не универсальные «на все случаи».
  • Для хрупких — проектируем компактную защиту (уголки, лайнеры), а не просто «больше воздуха».

💡 Макет «Контроль объёмного веса» — подпишись на телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и начнёшь держать упаковку в нужном классе, экономя на доставке без риска брака на WILDBERRIES

Какие габаритные пороги переводят товар в другую тарифную зону?

На практике решают пороговые значения: по длине/ширине/высоте, по сумме сторон и по «весу для тарифа» (фактический vs объёмный). Перепрыгнули порог — получили новый класс ставки.

🧩 Как работать с порогами:

  • Постройте таблицу ключевых порогов для вашей линейки (длина, самая короткая сторона, сумма сторон, «вес для тарифа»).
  • Для каждого SKU держите две упаковки: стандарт и «компакт» под чувствительный порог.
  • На стадии закупки учитывайте габариты исходной коробки — иногда смена упаковки производителем даёт +1–2 см и сдвиг класса.
  • Проверяйте после возвратов: помятая коробка часто растягивает габарит (и тариф) на следующих отправках.

🎯 Идея контроля: делайте ежемесячный «скрининг порогов» по ТОП‑SKU: где есть риск вылета в класс выше, там запускаем переупаковку/компактную защиту.

💡 Карта порогов для вашей линейки — подпишись на телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и заранее увидишь риск «прыжка в класс», сохранив маржу и конкурентную цену на WILDBERRIES

Когда товар считается крупногабаритным (КГТ) на WB?

Крупногабаритный товар (КГТ) — это единица, которая по габаритам/весу выходит за рамки обычных классов доставки WILDBERRIES и переводится в специальные тарифы и процессы (иногда — двухкурьерная доставка, ограничения по ПВЗ, иные SLA). Критерии и пороги закреплены в действующей тарифной справке WB: при приближении к порогу решает не «средний размер», а максимальная сторона/сумма сторон и «вес для тарифа» (фактический vs объёмный).

🧭 Как распознать класс без сюрпризов:

  • Сначала измеряйте упакованный SKU: длина×ширина×высота и фактический вес; посчитайте объёмный вес и возьмите большее значение.
  • Сверьте размеры с порогами вашей редакции таблиц WB: учитывайте, что +1–2 см могут переключить класс.
  • Для «пограничных» SKU держите альтернативную упаковку (компактную) и отдельную карточку для теста.

📌 Важно: переход в КГТ — это не «штраф», а другая экономика маршрута. Планируйте цену продажи и маржу с учётом КГТ‑процессов до запуска.

💡 Памятка «Порог КГТ и сценарии упаковки» — подпишись на телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и будешь заранее видеть риск перевода в КГТ, корректировать упаковку и держать прибыльность на WILDBERRIES

Как избежать «занижения габаритов» и штрафов/допначислений?

Занижение габаритов — это несоответствие заявленных размеров/веса фактическим. Даже без злого умысла оно заканчивается допначислениями и порчей операционной метрики. Решение — превратить замеры в процедуру, а не разовое действие.

🛠️ Что внедрить в процесс:

  • Протокол замера: фото/видео измерений упакованного SKU, листок с датой и артикулом, фиксация всех трёх сторон и веса.
  • Контрольный пересъём при смене коробки/начинки; периодический аудит весов/рулеток.
  • «Красный список» пограничных SKU: отдельный контроль перед отгрузкой; запрет на округление «вниз».
  • Ежемесячная сверка с детализацией WB: если логистика «вдруг подорожала», проверяем, не выросли ли реальные габариты.

📌 Правильная фиксация не только снижает риск доплат, но и ускоряет разбор спорных списаний — у вас уже есть доказательства.

💡 Чек‑лист доказательной базы замеров — подпишись на телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и выстроишь защиту от допначислений, сохраняя операционную чистоту и маржу на WILDBERRIES

Как выбирать упаковку, чтобы не «прыгнуть» в более дорогую зону?

Компактная упаковка — это не про «меньше защиты», а про умную геометрию: плотная посадка, правильные наполнители, жёсткость там, где бьётся, и отсутствие пустот, которые раздувают объёмный вес. Цель — удержать SKU внутри целевого класса без роста брака/возвратов.

📋 Контрольные шаги выбора упаковки:

  • Проектируйте вставки/уголки под форму товара, а не «на глаз»; меняйте высоту коробки, а не длину/ширину, если это спасает ключевой порог.
  • Тестируйте 2–3 альтернативы: A/B‑упаковка на небольшом трафике покажет, где реже выход за порог и ниже обратка.
  • Держите «двойной набор» тары для пограничных SKU: стандарт и компакт — переключайтесь в зависимости от партии/региона.
  • Отслеживайте в BI «объёмный вес vs фактический» — если объёмный системно лидирует, ищите, где «воздух».

📌 Важнее не единичная экономия на доставке, а стабильность класса: скачки между порогами ломают прогноз маржи и усложняют ценообразование.

💡 Гайд по компактной упаковке и снижению объёмного веса — подпишись на телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и начнёшь экономить на тарификации без роста брака, ускоряя оборот и продажи на WILDBERRIES

Как документировать замеры, чтобы оспорить неверные списания?

Протокол замеров — это не разовая фотография, а набор доказательств, который воспроизводит момент отгрузки: как упакован товар, чем измеряли и кто подтвердил результат. Такой пакет позволяет быстро снять вопросы по «завышенным габаритам» и вернуть лишние списания.

🧾 Что обязательно фиксировать:

  • Видео/серия фото упакованного SKU в момент измерения: линейка/рулетка на каждой стороне, крупный план показаний, общий план коробки.
  • Фактический вес на поверенных весах (кадр с маркировкой весов и показаниями).
  • Листок‑идентификатор: дата, время, артикул, номер партии/поставки, ФИО замеряющего.
  • Короткий акт (PDF): размеры, вес, материалы упаковки, подпись ответственного; храните исходники (оригиналы фото/видео) в облаке.

🔎 Зачем это нужно: при расхождении с логистическими списаниями вы отправляете ссылку на «снимок на дату» и акт измерений. Подменить такие доказательства сложно — спор решается быстрее.

💡 Папка‑шаблон «Протокол замеров + акт» — подпишись на телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и получишь структуру файлов и образцы документов, чтобы уверенно отстаивать свои деньги на WILDBERRIES

Как понизить вес за счёт материалов без ущерба защите товара?

Оптимизация веса — это инженерная задача, где мы уменьшаем массу тары, сохраняя прочность при транспортных нагрузках. Ключ — работать с материалами, геометрией и тестами, а не «сдувать защиту» ценой роста брака.

🧪 Рабочие приёмы без потери защиты:

  • Заменяйте гофрокартон «С» на микро‑гофро с ребрами жёсткости (линер ↑, флейта ↓) — меньше масса при равной стоечности.
  • Используйте формованные лайнеры/пульпу вместо россыпи пупырки — меньше «воздуха» и стабильная посадка.
  • Для хрупких — воздушные колоночные пакеты или угловые протекторы + тоньше стенка коробки.
  • Пересчитайте «объёмный вес»: компактная геометрия часто даёт больший эффект, чем минус 20–30 г материала.

🧷 Контроль качества: любые облегчения пропускайте через дроп‑тесты (высота/углы/грани), тест продавливания и «тряску». Если p(возврата) не растёт — решение принято верно.

💡 Гайд «Лёгкая, но крепкая упаковка» — подпишись на телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и получишь проверенные комбинации материалов и схемы тестирования, чтобы снижать вес и тарифы, не жертвуя репутацией на WILDBERRIES

Как учитывать аксессуары/вкладыши к товару в габаритах?

Комплектация — это часть отгружаемой единицы. Любая «мелочь» (инструкция, крепёж, подарок‑аксессуар) меняет геометрию и вес посылки и должна быть заложена в замеры и карточку.

📦 Как не потеряться в деталях: сначала формируем инвентарь комплектации на SKU: что обязательно, что опционально, какие варианты упаковки. Для каждого варианта считаем «габариты и вес для тарифа» и фиксируем это в спецификации. Если меняется вкладыш или материал, переснимаем замеры и обновляем карту.

Практически это даёт два эффекта: во‑первых, исчезают «внезапные» прыжки класса при промо‑комплектах; во‑вторых, спор с логистикой WB закрывается ссылкой на спецификацию и протокол замеров именно той версии комплектации, которая ушла в конкретной партии.

💡 Шаблон «Спецификация комплекта + варианты упаковки» — подпишись на телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и системно учти аксессуары в замерах, избегая тарифных сюрпризов и спорных списаний на WILDBERRIES

Есть ли особые правила для жидкостей, хрупких и опасных грузов?

Жидкости, хрупкие и опасные грузы на WILDBERRIES проходят по отдельным требованиям к упаковке и обороту. Жидкости требуют герметичности и защиты от протечек (двойной пакет, поглощающий слой, ориентационные метки). Хрупкие — усиленной фиксации и жёсткой коробки с демпфером. Опасные грузы (аэрозоли, батареи и т. п.) в ряде случаев ограничены к обороту или допускаются при выполнении специальных условий.

🚚 Что важно учесть до запуска: соблюдайте текущую редакцию справки WB для вашей категории: тип тары, маркировку, ограничения по транспортировке и хранению. Для батарей/аэрозолей проверяйте сертификаты/паспорта безопасности и сценарии маршрута (ПВЗ/курьер) — разные каналы могут иметь разные допуски.

Именно в этих группах решают правильные тесты упаковки: дроп‑тесты, «тряска», температурные циклы. Если упаковка проходит — p(возврата) и расходы на обратку не «взлетают».

💡 Набор «Правила по чувствительным категориям» — подпишись на телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и получишь чек‑листы по жидкостям, хрупким и ограниченным товарам, чтобы запускать линейки без штрафов и дорогих возвратов на WILDBERRIES

Уважаемый читатель, понравилась моя статья? Меня зовут Астраков Дмитрий, я основатель WBStat.PRO, автор тренинга «WILDBERRIES – ПРОРЫВ». Хотите узнать, КАК ПОДНЯТЬ ПРОДАЖИ НА WILDBERRIES? Подпишитесь на мой бесплатный Telegram-канал: @Astrakov_PRO – там каждый день выходит самая крутая информация о WildBerries:


Новый Telegram-канал поднимет
продажи на WildBerries

Живые эфиры, уникальные вебинары, обсуждения, секретные фишки, кейсы — все об успехе на WildBerries.

QR-код