Изменение/отмена поставки и перенос сроков на Wildberries: как сохранить ритм и не ловить штрафы

План поставок меняется по тысяче причин: не успели докомплектовать партию, водитель заболел, на складе скопилась очередь, маркетинг попросил перенести дозавоз к акции. Важно не «ломать» процесс, а корректно изменить состав поставки, перенести окно или отменить её без лишних списаний и потери продаж. Здесь — практические сценарии: что можно править после создания, как переносить время приёма, когда лучше объединять/делить партии и какие доказательства держать под рукой на случай спора.

🧭 Как пользоваться страницей. Каждый вопрос — это отдельная жизненная ситуация. Внутри ответов — короткое объяснение логики, пошаговые действия и подсказки по документам/ярлыкам. Балансируем текст и списки: там, где важно действовать по пунктам, используем списки; всё остальное объясняем понятными абзацами.

Часто задаваемые вопросы

• Как изменить состав поставки после создания?
• Как отменить поставку без штрафов?
• Как перенести окно приёма на другую дату?
• Что будет, если не привезти поставку вовремя?
• Как объединить две мелкие поставки в одну?
• Можно ли разделить одну поставку на несколько складов?
• Как отменить окно в день выезда без штрафа?
• Как изменить тип тары/габариты после создания поставки?
• Как проверить, что перенос окна отразился в пропуске (данные авто/водителя)?
• Как действовать, если склад сам перенёс ваше окно?
• Как объединить поставки из разных дней без потери прозрачности мест?
• Можно ли разделить одну поставку на разные регионы в последний момент?
• Глоссарий переносов и правок: короткие определения?

Как изменить состав поставки после создания?

Иногда уже созданная поставка требует замены SKU, изменения количества мест или корректировки тары. Главный риск — нарушить связку документы ↔ ярлыки ↔ фактическое содержимое.

🧠 Что можно менять безопасно. Дополнять/убирать позиции и места до брони окна или до печати ярлыков проще всего: вы обновляете список и печатаете ярлыки заново. После печати правки допустимы, но только при полной синхронизации документов и наклеек.

🛠 Порядок действий:

1. Обновите состав в поставке и переформируйте УПД/лист комплектности.
2. Перепечатайте ярлыки на новые места; старые не срывайте — наклейте дубликат рядом.
3. Проверьте, что на каждом коробе номер места совпадает с листом; спорные короба пометьте для быстрой сверки на линии.
4. Если меняли габариты/вес — исправьте значения в документах, чтобы не получить акт за занижение.

📌 Важная деталь. Любая точечная правка должна отражаться в документах. «Один ярлык поменяю — потом разберёмся» обычно кончается актом.

💡 Чтобы получить чек‑лист «безопасные правки перед выездом» и шаблон листа комплектности с подсветкой изменений, Подпишитесь на Телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и быстро синхронизируйте документы с грузом, а в долгую — снизьте риск актов из‑за несоответствий.

Как отменить поставку без штрафов?

Отменять поставку лучше заранее и документально: склад планирует окна и бригады, а несостоявшийся заезд — это потерянный слот.

🧭 Принцип. Чем раньше вы отмените окно/поставку, тем выше шанс избежать списаний. Если причина уважительная и подтверждена фактами, шанс ещё выше.

🛠 Что сделать:

• В личном кабинете отмените или перенесите окно приёма (оставьте комментарий).
• Сообщите через тикет/контакты склада причину и приложите доказательства (поломка авто, болезнь водителя, закрытие дороги, фото пробки/снегопада).
• Если есть консолидатор, согласуйте сдачу через него в ближайшее окно — это аргумент «мы не срываем цепочку поставок».

🔎 Доказательства помогают. Фото на КПП, скриншоты навигации, письма от ТК. Чем конкретнее, тем лояльнее решение.

💡 Чтобы получить шаблоны сообщений «отмена/перенос без штрафа» и список доказательств, Подпишитесь на Телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и сэкономите бюджет сегодня, а в долгую — выстроите уважительную коммуникацию со складом.

Как перенести окно приёма на другую дату?

Перенос — нормальная операция, если делается до заезда и согласованно. Ваша цель — не потерять ряд и не попасть в «серую зону» без окна.

🧠 Когда переносить. Как только понимаете, что к окну не успеваете или хотите «подвязать» поставку к маркетинговому событию. Не тяните до дня выезда: свободных слотов может не остаться.

🛠 Пошагово:

1. Откройте поставку в ЛК и выберите перенос окна (новая дата/время).
2. Подтвердите перенос и проверьте, что обновился пропуск (данные авто/водителя).
3. Если меняете объём/тип тары — обновите документы и ярлыки.
4. Сообщите в тикет/контакты склада о переносе, чтобы вас ожидали в новом слоте.

📌 Советы. Держите резервное окно и партнёра‑консолидатора на пиковые даты; в календаре отмечайте «узкие» склады, где переносы сложнее.

💡 Чтобы получить «календарь переносов» с напоминаниями и карту узких складов, Подпишитесь на Телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и уменьшите риски простоев, а в долгую — стабилизируете ритм дозавозов.

Что будет, если не привезти поставку вовремя?

Несостоявшаяся поставка — это не только про отношения со складом, но и про деньги и видимость.

📊 Последствия:

• Штрафы за срыв/несоблюдение окна.
• Потеря продаж: ходовые остаются «в пути», падает доступность и органический трафик.
• Сбои в рекламе: растёт ДРР из‑за снижения наличия и конверсии.
• Риск «чёрной метки» на складе: к вам станут менее лояльны при спорных ситуациях.

🛠 Если понимаете, что не успеваете:

• Сразу перенесите окно в ЛК и предупредите склад.
• Предложите частичную сдачу готовой части (если это снимает риски).
• Используйте партнёра‑консолидатора для ускоренной сдачи вместо пустого простоя.

💡 Чтобы получить план «если не успеваю к окну» и список быстрых альтернатив по сдаче, Подпишитесь на Телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и удержите продажи сегодня, а в долгую — не попадёте в «зону недоверия» на складе.

Как объединить две мелкие поставки в одну?

Объединение экономит окна, ускоряет линию (паллеты — быстрее «россыпи») и упрощает документооборот. Но важно не потерять прозрачность мест и соответствие документов.

🧠 Когда объединять. Если по каждой из поставок мало мест и одинаковые условия (тот же склад/дата/тип тары). Если разные условия — лучше вести отдельно.

🛠 Как сделать без ошибок:

• В ЛК отмените/перенесите лишнее окно и соберите единый состав.
• Сформируйте единый УПД/лист комплектности, присвойте новые номера мест.
• Перепечатайте ярлыки и распределите по коробам/паллетам; дубликаты держите под рукой.
• На паллетах сделайте понятную навигацию (категория/размер/ряд), чтобы линия не путалась.

📌 Учитывайте логистику. Иногда две мелкие поставки на разные дни/склады дают лучшую доступность по регионам — сравните сценарии.

💡 Чтобы получить шаблон слияния поставок и чек‑лист маркировки при объединении, Подпишитесь на Телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и экономьте окна без хаоса на линии, а в долгую — ускорите приёмку.

Можно ли разделить одну поставку на несколько складов?

Разделение повышает доступность по регионам и сокращает сроки доставки покупателю. Но растёт сложность: больше окон, больше документов, выше шанс ошибок.

🧠 Когда делить. Если ходовые SKU заканчиваются в регионах, а один склад «тянет» слишком долго; если вы хотите протестировать новый хаб или разнести риск очередей.

🛠 Как делить правильно:

• Запланируйте два окна на нужные склады (или последовательные дни).
• Сформируйте две поставки с отдельными УПД/листами; присвойте разные диапазоны номеров мест.
• Проверьте локализацию остатков: куда едет какой объём по ходовым размерам/цветам.
• Обновите ценовой план: разные сроки/стоимость логистики могут потребовать других скидок.

📌 Риск‑контроль. Ведите трекинг «закрыта → оприходована» по каждому складу отдельно, чтобы не терять остатки «в подвешенном» статусе.

💡 Чтобы получить шаблон планирования «делим одну поставку на два склада» и таблицу локализации остатков, Подпишитесь на Телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и ускорите доставку в ключевых регионах, а в долгую — выровняете конверсию по стране.

Как отменить окно в день выезда без штрафа?

Опоздания и форс‑мажоры случаются. Ваша задача — сразу зафиксировать причину и предложить складу понятный альтернативный план, чтобы минимизировать издержки склада.

🧭 Что сделать по шагам.

• Сообщите через тикет/контакт склада о ситуации (коротко и по фактам).
• Приложите доказательства: фото поломки/пробки, скриншот навигатора, акт ТК.
• Предложите ближайший вариант: «перенос на завтра 10:00», «сдача через партнёра‑консолидатора сегодня в 16:00», «частичная сдача готовых паллет».

✅ Что это даёт. Вы показываете управляемость и снижаете потери склада — шанс избежать штрафа выше.

💡 Чтобы получить набор формулировок для отмены «день в день» и список допустимых доказательств, Подпишитесь на Телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и чаще закрывайте переносы без списаний, а в долгую — выстроите уважительный диалог со складом.

Как изменить тип тары/габариты после создания поставки?

Замена «россыпи» на паллеты (или наоборот) влияет на скорость и безопасность приёмки. Главное — синхронизировать документы, ярлыки и фактическую тару.

🛠 Алгоритм.

• Обновите данные в поставке и пересоберите УПД/лист комплектности с верными габаритами/весом.
• Перепечатайте ярлыки (для новых мест/паллет) и разместите на торцах, дубликаты держите под рукой.
• В тикете уведомьте склад: «тип тары изменён, габариты в УПД обновлены».
• На месте — маркируйте паллеты навигацией (ряды/размеры), чтобы ускорить линию.

💡 Чтобы получить чек‑лист смены тары и шаблон уведомления, Подпишитесь на Телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и меняйте формат поставки без актов и задержек, а в долгую — ускорите приёмку.

Как проверить, что перенос окна отразился в пропуске (данные авто/водителя)?

Частая причина «зависаний» на КПП — несоответствие пропуска фактическим данным.

🔎 Контроль перед выездом.

• Сверьте в ЛК дату/время окна и номер ворот.
• Проверьте ФИО водителя, номер авто/прицепа, контактный телефон.
• Отправьте водителю скрин пропуска и короткую памятку «что говорить на КПП».

🛠 Если данные не совпали на КПП. Попросите склад обновить пропуск в системе и отправьте фото документов в тикет.

💡 Чтобы получить шаблон «карточки водителя» и список фраз для КПП, Подпишитесь на Телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и снимайте простой у ворот, а в долгую — уменьшите сбои на въезде.

Как действовать, если склад сам перенёс ваше окно?

Иногда склад переносит окно из‑за перегруза. Важно быстро подтвердить новый слот и скорректировать логистику.

🧭 Действия.

• Подтвердите перенос в ЛК и запросите новый пропуск.
• Проверьте, не попадаете ли в «чёрный час» (пик очередей/дождь), при необходимости попросите другое время в пределах дня.
• Уведомьте ТК/водителя и обновите документы, если сдвигается дата.

💡 Чтобы получить шаблон ответа «перенос со стороны склада» и памятку по перегруженным слотам, Подпишитесь на Телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и сохраните ритм поставок даже в «красные дни».

Как объединить поставки из разных дней без потери прозрачности мест?

Главная опасность объединения — потерять соответствие «место → содержимое». Решение — новая сквозная нумерация и единый комплект документов.

🛠 Правила.

• Сформируйте новую поставку с единым УПД и листом.
• Назначьте сквозные номера мест (например, 001–060) и перепечатайте ярлыки.
• Отдельно выделите паллеты с хрупким/габаритным грузом и пометьте.
• Удалите старые ярлыки (или закройте их файл‑карманом) во избежание дублей.

💡 Чтобы получить шаблон сквозной нумерации и макеты ярлыков, Подпишитесь на Телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и объединяйте партии без путаницы на линии, а в долгую — снижайте акты из‑за мест.

Можно ли разделить одну поставку на разные регионы в последний момент?

Да, но только если успеваете корректно перепаковать и переоформить документы/ярлыки.

🧭 Мини‑чек‑лист.

• Создайте две поставки в ЛК с разными окнами/складами.
• Разделите номенклатуру и присвойте новые диапазоны мест (A001–A030 / B001–B030).
• Перепечатайте ярлыки и проверьте соответствие листам.
• Проверьте, что цены/скидки учитывают разную скорость доставки.

💡 Чтобы получить таблицу «делим по регионам» и подсказки по остаткам, Подпишитесь на Телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и ускорите появление товара в ключевых городах, а в долгую — выровняете конверсию.

Глоссарий переносов и правок: короткие определения?

Перенос окна. Изменение даты/времени приёма по согласованию со складом.
Отмена поставки. Закрытие созданной поставки и освобождение слота.
Слияние поставок. Объединение двух партий в одну с новым комплектом документов.
Разделение поставки. Разнос одной партии на 2+ складов/даты с отдельными окнами и документами.
Сквозная нумерация мест. Единая последовательность ярлыков, чтобы не было дублей при объединении.

💡 Чтобы получить PDF‑шпаргалку по терминам и схемам «как было/как стало» при переносах, Подпишитесь на Телеграм‑канал @Astrakov_PRO — и команда будет говорить «на одном языке», а в долгую — снизит ошибки при правках.

Пора прощаться…

Уважаемый читатель, понравилась моя статья? Меня зовут Астраков Дмитрий, я основатель WBStat.PRO, автор тренинга «WILDBERRIES – ПРОРЫВ». Хотите узнать, КАК ПОДНЯТЬ ПРОДАЖИ НА WILDBERRIES? Подпишитесь на мой бесплатный Telegram-канал: @Astrakov_PRO – там каждый день выходит самая крутая информация о WildBerries: